伴隨著加工件的日益復雜化、精度等級以及加工效率的提高，多軸向、高轉(zhuǎn)速成為工具機必備的條件，除了加工中心機走向機能復合化外，車床方面已由早期的臥式車床開發(fā)出許多新的加工形態(tài)，例如雙刀塔、立式車床、倒立車床、以及車銑復合機種，以順應新時代加工方式的需求。其中車銑新概念復合機無疑是一項新技術結合的工具機杰作，最大的優(yōu)點在于可輕易地在同一機臺上做復雜零件的加工，可同時進行車削、鉆孔、攻牙、端面切槽、側面切槽、側面銑削、角度鉆孔、曲線銑削……等等。藉由一臺工具機即可完成一個零件的所有加工流程，大大降低上下料換機臺加工的時間，以及減少人為公差的機會，達到“Do In One”的加工概念。在新世代車銑復合機中，不論是具分度的C軸頭部、副主軸、Y軸等，都必須搭配動力刀塔才能具備車銑復合的功能，因此一款功能性佳、精度高的C軸動力刀塔，將使新世代車銑復合機更臻完善。 動力刀座指的是安裝在動力刀塔上、可由伺服電機驅(qū)動的刀座。這種刀座一般應用在車銑復合機上，也有少數(shù)可應用在帶動力刀塔的加工中心上。 傳動方式 一般可分為德式快換刀座VDI系統(tǒng)，日韓標準BMT系統(tǒng)，以及非標聯(lián)軸器。 VDI系統(tǒng) 1、一字型：意大利Duplomatic軸向入刀式刀塔專用驅(qū)動齒DIN1809；零點定位齒型（漸開線栓槽型）：德國SAUTER刀塔改良型專用驅(qū)動齒DIN5480/5482； 2、梅花型：意大利BARUFFALDI刀塔專用驅(qū)動齒SPUR MT TOEM； 3、T字齒：美國HASS刀塔專用驅(qū)動齒； 4、斜傘齒輪：德國特勞伯TRAUB刀塔專用驅(qū)動齒。 BMT系統(tǒng) 1、一字型：韓國斗山DOOSAN（PUMA系列）刀塔專用1809； 2、零點定位齒型：5480； 3、特殊一字型：日本森精機MORISEIKI（NL系列）刀塔專用； 非標系統(tǒng) 一般要找原廠家購買，也可找動力刀座制造商定制。
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